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乘聯會秘書長崔東樹在8月25日的一篇文章中指出，今年7月，中國進口汽車數量為6.6萬臺，同比下降6%。自2017年以來，中國的汽車進口量每年平均下降10%，從124萬臺降至2022年的88.5萬臺。到了2023年，進口量更是大幅減少，1-7月的進口量僅為41萬臺，同比下降21%，月度進口量維持在約6萬臺。其中，7月的6.6萬臺是今年以來單月進口量最高的一次。從各國的進口情況來看，2023年，日本的汽車進口量下降最為明顯，1-7月同比下降38%。美國和德國的進口量分別下降26%和11%。分析人士認為，這主要是由于電動化轉型改變了燃油車的需求，導致進口燃油車的需求也明顯下降。然而，豪華車的進口量卻在增長。豪華車的進口占比從2019年的79.8%上升到2023年的91.8%。超豪華車的進口占比保持穩定，這反映出超高端消費群體的購買力實際上是在上升。